Вот что я нашел про  тюнинг Луаз 969м

"В первую очередь я поменял родной карбюратор Луаза 969м на ДААЗ 2105 –20, благодаря чему улучшился пуск двигателя. Потом вместо родных колес М-145 были установлены 15” (искал 14”, но за приемлемую цену удалось найти только 15”) колеса от Мазды-626 с резиной Brigestone Blizzak MZ-02 размерности 185/65 R15. Это кардинально улучшило управляемость! Я такого не ожидал.. по заверениям друзей руль теперь крутится легче чем на ихних ВАЗ 2108. Луаз 969 тюнинг сложный но он того стоит!!!
 
Потом я установил силиконовые провода зажигания, что значительно улучшило работу двигателя в сырую погоду. С приходом ранних сумерек штатные лампы накаливания 40/45 были заменены на галогенные 60/55 с установкой релюшек для их питания напрямую от генератора. Следующий этап тюнинга луаз 969  – замена стандартного контактного зажигания на бесконтактное. Этап затянулся в связи с зимой, но в феврале был успешно завершен. 
 
В родной трамблер вживлен датчик Холла, коммутатор и катушка от ВАЗ 2108 установлены. К этому времени замер компрессии показал катастрофическое ее падение.. По цилиндрам на холодном двигателе дело было так: 1-5-3-5. Повторный замер после залива в каждый цилиндр 10 мл масла дал почти вдвое более высокий результат. Вывод – кольца не в порядке. Либо залегли, либо сносились/поломались. Скоро я это выясню."

луаз тюнинг фото здесь

Вариант тюнинга ЛуАЗ-969М от Виталия Силина из Боровичей.

"Изготовлена металлическая будка из деталей от кузова «каблука», добавлена вторая дверь по правой стороне для удобства посадки-высадки пассажиров, запаска сделана откидной на сторону (при стандартном креплении запасного колеса нет возможности открытия верхней двери, при переносе точек крепления ниже перестаёт откидываться борт, поэтому пришлось городить откидной кронштейн), на заднее стекло установлен стеклоочиститель, над передними сидениями прорезан люк".

Недавно увидел пару интересных фото тюнинга Луаз 969 и решил их выложить.

Самые необычные варианты фото тюнинг Луаз 969