FIA занимается организацией чемпионата мира Формулы-1, который является ее собственностью и включает в себя два титула чемпиона мира – один для гонщиков, второй – для конструкторов. Чемпионат состоит из гонок Гран-При Формулы-1, которые включены в календарь Формулы-1 и относительно которых национальные спортивные власти (ASN) и организаторы подписали организационные соглашения в соответствии с «Договором Согласия» 2009 года. Все заинтересованные стороны (FIA, ASN, организаторы, участники и трассы) обязуются соблюдать правила управления чемпионатом и должны признавать Суперлицензию FIA, которая выдается гонщикам, конструкторам, официальным лицам, организаторам и трассам.
FIA занимается организацией чемпионата мира Формулы-1, который является ее собственностью и включает в себя два титула чемпиона мира – один для гонщиков, второй – для конструкторов. Чемпионат состоит из гонок Гран-При Формулы-1, которые включены в календарь Формулы-1 и относительно которых национальные спортивные власти (ASN) и организаторы подписали организационные соглашения в соответствии с «Договором Согласия» 2009 года. Все заинтересованные стороны (FIA, ASN, организаторы, участники и трассы) обязуются соблюдать правила управления чемпионатом и должны признавать Суперлицензию FIA, которая выдается гонщикам, конструкторам, официальным лицам, организаторам и трассам.
Вот уже двенадцатый раз победителем конкурса стал японский Lexus. У него зафиксировано всего 84 поломки на 100 машин. При этом модели IS, GS, GX, LS, RX и LX заняли первые места в отдельных категориях.
