Четверг, 21.02.2019, 00:09
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
НОВОСТИ
СПОРТИВНЫЕ АВТО
  • Bugatti Veyron 16.4 Super Sport-Самый быстрый автомобиль в мире
  • Bugatti Veyron-технические характеристики
  • Maxximus G-Force новый очень быстрый суперкар
  • Скоро появиться самый быстрый автомобиль в мире 1600км/час
  • Saleen S7 мощнее Bugatti
  • Самый быстрый серийный Porsche GT9-R
  • Keating TKR – 416км/час
  • Shelby Supercars – Ultimate Aero Twin Turbo-суперкар 411(438)км/час
  • Koenigsegg Agera-конкурент Bugatti
  • Самые мощные суперкары 21 века
  • Lamborghini-Murcielago
  • Koenigsegg CCX-первый после Veyron
  • Porsche 911 Turbo GTstreet
  • Mercedes-Benz SL65 AMG-спортивная мечта
  • Самый быстрый внедорожник в мире Mercedes G 55 AMG G-Couture
  • МАТЕРИАЛЫ
  • Самый быстрый мотоцикл– Dodge-Tomahawk 640км/час
  • Установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2108 , 2109 и 21099
  • ДРУГИЕ РЕКОРДЫ СКОРОСТИ
  • Новый Ferrari 612 Scaglietti
  • Рейтинг самых надежных автомобилей
  • КОРПУС ДЛЯ САБВУФЕРА СВОИМИ РУКАМИ
  • ТЮНИНГ ГАЗ 69
  • ТЮНИНГ КАРБЮРАТОРА ДААЗ 21083 Солекс доработка
  • Друзья сайта
  • ЗАРАБОТОК В ИНТЕРНЕТЕ, Работа на дому вакансии
  • Автовишка Рівне
  • Копання криниць Рівненська область
  • Чистка криниць Луцьк, Волинська область
  • Поиск
    Статистика

    Rambler's Top100
    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    • Страница 3 из 3
    • «
    • 1
    • 2
    • 3
    Форум » ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ АВТО » ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ АВТО » ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ (ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ)
    ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ
    alexandrДата: Среда, 17.03.2010, 15:55 | Сообщение # 1
    Генералиссимус
    Группа: Администраторы
    Сообщений: 14
    Репутация: 32767
    Статус: Offline
    Лучшими спортивными автомобилями есть те которие знает весь мир, хочет большая половина, а
    ездят единицы!!!
     
    fledgePydayДата: Суббота, 24.05.2014, 12:47 | Сообщение # 31
    Группа: Гости





    По всей видимости все так и есть..
     
    АдминистраторДата: Среда, 24.08.2016, 09:31 | Сообщение # 32
    Генералиссимус
    Группа: Пользователи
    Сообщений: 2
    Репутация: 0
    Статус: Offline
    Занимаемся оптово розничной продажей запчастей, масле, аксессуаров, тюнинга
    8-800-200-88-63,  8482-75-92-85
     
    AlisaBerneДата: Воскресенье, 09.12.2018, 13:58 | Сообщение # 33
    Генералиссимус
    Группа: Пользователи
    Сообщений: 1
    Репутация: 0
    Статус: Offline
    Люблю  «старичка» Mitsubishi Galant VR-4 1998 года выпуска

    За что я люблю свою машину:

    Во-первых, мощный турбомотор. 2,5 литра, 280 л.с. в стоке. Я не участвую в гонках — ни в профессиональных, ни в уличных. Я не практикую «игру в шашки» на дороге. Конечно, я иногда вжимаю газ в пол в городе, особенно на пустой дороге, люблю быстро проехать парочку связок поворотов на трассе. Однако, даже стоя в пробке и медленно перекатываясь по плохой дороге, радуюсь его возможностям и знаю, на что он способен. Порой это вызывает нелепую улыбку на моем лице. Это сложно передать, это нужно хотя бы раз почувствовать.

    Во-вторых, я люблю «честность» моей машины. Из электронных помощников у меня лишь ABS. Постоянный полный привод. Спортивные, в меру жесткие, стойки и низкопрофильная резина, не очень большой вес для седана бизнес-класса, мощный мотор, МКП и настройки подвески — в совокупности все это дает мне достойную управляемость и настоящее чувство автомобиля. Я знаю его повадки — в любой ситуации, в любых условиях. И мне безумно нравится ощущение управления автомобилем. Я знаю, что лишь моя ошибка может привести к плачевным последствиям, а машина не поможет, потому что она не оснащена различными вспомогательными системами.

    В-третьих, мне безумно нравится внешний вид и салон автомобиля. Это, конечно, же субъективное мнение, но для меня это очень важно. Выходя из машины, я всегда оглядываюсь, а подходя к ней — любуюсь.

    Для 1998 года у моего «японца» салон очень даже соответствует современным требованиям бизнес-класса. Радует качество материалов. И хотя панель и двери выполнены из кожзаменителя, «псевдокожа» мягкая и блестящая. Много бардачков, кармашков, подстаканники. Климат-контроль, кондиционер, неплохая аудиосистема.

    Я не могу сказать, что это идеальная машина. Конечно, у нее периодически что-то ломается, выходит из строя, но это естественно, ведь ей уже 17 лет! В остальном в авто есть абсолютно все, что мне хочется в нем видеть.

    Нужно поехать погулять с ребенком — спокойно загружаю в багажник коляску/машинку/велосипед. Сзади ребенок в детском кресле, а пассажир перед ним сидит с комфортом и не упирается коленками в бардачок. Еду вечером в магазин — можно и ускориться немного на пустой дороге, дать машине «размяться». Если еду за город, то не приходится понижать передачи на подъемах, перевалах, т.к. мотор весьма тяговитый за счет немаленького крутящего момента. А если нужно совершить обгон, то достаточно лишь сильнее нажать на педаль газа — с любой скорости ускорение происходит мгновенно.
     
    Форум » ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ АВТО » ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ АВТО » ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ (ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ)
    • Страница 3 из 3
    • «
    • 1
    • 2
    • 3
    Поиск:

    Copyright MyCorp © 2019Бесплатный хостинг uCoz